级配碎石的标准密度

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级配碎石的标准密度学员问题级配碎石一般规定？解答、用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石（如的碎石）及.以下的石屑组配而成。在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其粒径应控制在.以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其粒径宜控制在.以下。级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。延伸阅读：级配碎石规定工程技术收藏分享：论坛。

级配碎石的标准密度由于半刚性基层沥青路面在使用过程中出现排水条件差,易产生裂缝等缺点,我国现在已经重新开始发展柔性基层沥青路面的结构形式。级配碎石基层具有较强的排水、应力消散与防止反射裂缝能力,随着厂拌机摊的实现以及大吨位压实机具的使用等施工技术和水平的提高,现在的级配碎石基层已不同于传统的级配碎石基层,在国内多条高速公路上已铺筑了试验路。.振动成型与击实成型的作用机理-.级配碎石不同成型方法的物理和力学性能对比-试验材料与级配-两种成型方法的干密度对比-两种成型方法的对比-两种成型方法的回弹模量对比-两种成型方法的塑性变形对比-.和回弹模量的关系-.级配碎石的结构性-级配碎石的结构可稳性-级配碎石的结构可变性-级配碎石的综合结构性-.本章小结-第章基于级配碎石抗剪强度的设计标准-.级配碎石的应力应变特性-.静三轴试验-试验设备与条件-试验结果分析-.和抗剪强度的关系-.考虑级配碎石抗剪性能的面层厚度设计-.本章小结。