方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗在前个月做保养时，修理工说车子的左转向球笼套有点裂开了，建议换掉。我想反正也几十块钱，换个新的总是好的。换好一个月后，我发现出现了一个原来没有的问题是当转向接近于死方向时（我从来不把方向打死），左侧转向节那里发出轻微的“咔嗒、咔嗒”声，同时我能感觉到转向那里机械的不顺滑，好像人关节不好发出的响声。我去修理厂让修理工试车感觉了，也说是转向球笼的问题，说是要换总成。我现在想请教各位大佬同学，是不是必须换总成？另外是不是这个隐患比较严重，迫切到立马换？主要是我感觉这个问题可能比较普遍，很多出租车都比我的响多了，他们都照开不误！我是不是等症状严重点时再换？（我问了价钱好象材料（多）工时多，是原厂件，大修理厂）唉，我想起了半年前刚换的总成，好像是左侧的。反正现在有问题换配件，修理厂应该改成换装厂算了。希望各位指教，不深感激！.引用:原帖由咕噜咕噜的鱼于:发表如果是带液压助力的话,也许不单单是转向球笼。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗如题，传统采用液压助力转向的车转向时都不适合长时间把方向打死。那么宝马新三系采用的电动助力转向系统在挪车时方向打死会损坏助力系统吗确实有这么一个说法，液压助力转向系统不宜猛然将方向打死，停车也要将方向回直，否则会对转向助力泵有影响。挪车时打死转向，对电动转向系统的影响比较轻微，但也同样不建议长时间停车或者泊车时偏转方向盘，因为它的影响不仅涉及转向系统，容易加速传动轴的球笼塑胶罩老化。车评人：曾智聪从原理来分析，电动助力是不会有问题的，因为助力电动机直接作用转向拉杆的齿条上，而电动的转动的圈数是没有限制的。所以不存在这个问题，而液压助力的转向系统有两根管，一个是进油管一根是泄油管，打死后，相当于吧泄压管给堵死了，液压管路完全没有泄压，所以容易憋坏助力泵，但后期出了的新车型是带泄压阀的，即使打死，也不会出现憋？助力泵的情况，不过还是建议液压助力少打死方向，留一定的间隙，以方便液压管路泄压电动助力应。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗我的伊兰特，方向一打死，不管是左打还是右打，方向助力皮带打滑，嘎嘎地响。说是以前取过什么限制方向角度的螺丝，在汽修站看又没有发现哪里螺丝遭下掉。请问这是什么问题？如何解决？:重庆崽儿,楼以下是引用买车的重庆崽儿在楼的发言：我的伊兰特，方向一打死，不管是左打还是右打，方向助力皮带打滑，嘎嘎地响。说是以前取过什么限制方向角度的螺丝，在汽修站看又没有发现哪里螺丝遭下掉。请问这是什么问题？如何解决？打方向时无论左打右打都不要打到底，留点间隙！:大佬雄,楼以下是引用在楼的发言：那是方向机助力泵的声音。方向打死，会对助力泵有损害，很快玩完。这么害怕？打死了回一下怎么样？:重庆崽儿,楼以下是引用买车的重庆崽儿在楼的发言：我的伊兰特，方向一打死，不管是左打还是右打，方向助力皮带打滑，嘎嘎地响。说是以前取过什么限制方向角度的螺丝，在汽修站看又没有发现哪里螺丝遭下掉。请问这是什么问题？如何解决？按照我上次更換正時。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗的,是,如何分享按钮我的伊兰特，方向一打死，不管是左打还是右打，方向助力皮带打滑，嘎嘎地响。说是以前取过什么限制方向角度的螺丝，在汽修站看又没有发现哪里螺丝遭下掉。请问这是什么问题？如何解决？偶是车型，目前打方向也有嘎嘎响的原因，不猛打方向，走直路没有此声音不知道是否跟楼主同一原因如果还在保修期，建议去店修理，如果已经过了保修期，到其它的修理厂修理一下。欢迎到我们公司来考查或渝北新牌坊三路号（新牌坊小学旁、终点站）-嘉腾美容新牌坊加油站对面嘉腾汽修张你试试不打死方向看有异响没！再找人查下看助力皮带松没有可以调紧的！电话:南坪四公里回龙路号回龙湾二期栋号门面一般是方向助力泵在方向角度下。发初的声音。只要不打死方向不会出现该声音。再仔细看看。莫要轻易去修。方向一打死嘎嘎地响,很多车型都有此现象,如:大众系列等.如果皮带不松,助力油不缺的话,属正常现象,正确操作应该方向打死后回一点,对方。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗点击：|回复：赛拉图论坛方向盘打死车子吱吱吱响大家好，请教个问题，之前车子买到手什么问题都没有，因为我还在学驾照，所以会在家里车库练练倒车，驾校教练教的倒车入库和侧方位停车都是找准一个点，然后方向盘打死，我用驾校的普桑天天练从来都没听到过什么异响，用自己的赛拉图练了几次方向向右打死的时候有吱吱吱的响声，百度了下得到结果可能是助力，方向机，球笼.的问题，可是我在大路上开左转右转都没事，一点声音也没有，现在我倒车打死方向已经成了习惯，敢问各位老鸟你们倒车入库都不打死方向吗？有没有跟我一样状况的朋友意守平常发表在主楼大家好，请教个问题，之前车子买到手什么问题都没有，因为我还在学驾照，所以会在家里车库练练倒车，驾校教练教的倒车入库和侧方位停车都是找准一个点，然后方向盘打死，我用驾校的普桑天天练从来都没听到过什么异响，用自己的赛拉图练了几次方向向右打死的时候有吱吱吱的响声，百度了下得到结果可能是助力，方向机，。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗年的车，现代伊兰特，刚换了正时和发电机压缩机等皮带感觉发动机比以前有劲了，可每次方向打死的时候会有很刺耳类似皮带摩擦的声音，不知是什么原因。特意求解！这是助力泵发出的啸叫声，建议对助力泵进行检查，这是助力泵损坏的前兆建议以后打方向时，打到底之后，回掉一点，实在万不得已，也不要超过秒，否则很容易损坏助力泵这是皮带声音，方向打死后，助力泵达到压力，皮带有时会和助力泵皮带盘产生打滑现象，会发出刺耳的尖叫声。这是正常的，建议不要经常打死方向，会过早引起方向机，助力泵，外球笼的磨损。姜同志液压助力的方向盘尽量还是不要打死方向时间超过秒钟那样容易把助力泵憋了这是常识不只是伊兰特响你可以试试一般的车都响关闭。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗应该没什么事，我觉得是方向盘助力的问题，有一段时间我的车也是出现类似的问题后来去了店是这么跟我说的，只是不知道你的情况是不是跟我一样！回复闪电鼠光倒车吗？起步的时候打方向呢？应该是方向盘助力泵皮带松了？起码得有万公里没换皮带了吧？什么车啊.我觉得是行使中打方向没响是因为外面声音太大,你在车内听不到的原因!我的车现在响,一直没去换.你自己打开盖子看看知道了福克斯。首保还没到呢，倒车时的声音挺大的，起步时好像也有，但在行驶中没有，这个我观察过。回复昨天我又观察了一下，起步时没有声音。只是倒车打方向时有。最近还没有时间去青，自己先看看。学习学习。回复这个球拢是什么？怎么知道它出问题啊，别笑我，让女人懂这些有点难。这个谁也说不准，只能去修理厂找专业的师傅看看。另，球笼是半轴两端的万向节结构。分内外球笼，内球笼在变速箱里，外球笼在轮胎上。回复闪电鼠球笼是连接变速箱传动装置的一部分，它出问题最简。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗，虽天气明媚，艳阳高照，但在朝北面的车间里，仍旧寒气逼人。修理项目：正时皮带，万多公里了，从没换过，小心起见，决定更换，同时更换惰轮和涨紧轮，拆下来的正时皮带仍旧完好无损无任何裂纹，估计再跑个几万公里没问题，其实万公里也是最保守最安全的更换里程，避免隐患予以更视。比较麻烦，回师傅不太熟悉三菱的发动机，费时较长。一开始比较担心会错齿，其实完全没必要，最上面两个及最下面一个齿轮上都有凹槽标志，与发动机体上标志对准，把皮带装上，涨紧后根本不会错齿，装好后经仔细检查无误。助力皮带，第二次更换，也是老化最严重的一根皮带，整根皮带上都是横向裂纹，发动时有皮带打滑尖啸声，必须更换。发电机皮带，从未换过，这根皮带老化程度尚能接受，没有明显的大裂纹，只有细小的裂纹，更换。外球笼套，破裂，油甩的到处都是，天前发现有些许漏油，配件也买了好几天，一直没时间换，拖了几天后，油已经漏的到处都是，连轮毂上都有了。为方便操作，半。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗真心疼你的车，它是在哭啊。哭的声音还很大。兄弟，方向不可以打死，如果非要打死的情况也不能超过秒。否则会坏的，我也不想打死啊，有时候掉头一使劲方向打死了不过现在有声音也好，一听见声音把方向回一点唉，谁叫兰兰的方向盘这么轻呢:阶级兄弟,楼以下是引用在楼的发言：自己检查了一下，应该是方向机皮带的打滑的声音不知道该如何处理那是助力泵的风扇皮带响，方向打死了，助力泵的压力过高卡死，皮带打滑响，时间长了，皮带会糊，伤泵也伤皮带。太平洋广东车友会欢迎您，只加车主哦广东总群：深圳车友群：广州车友群：佛山车友群：东莞车友群：。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗点击：|回复：沃尔沃论坛款奥迪方向盘打死后发出吱吱异响的思考与解答本人的款现已公里，在原地打方向时，如果方向盘打到头，车头部位会发出刺耳的“吱吱”声，甚是不爽，经查说明书，只提到在方向盘打到头的，会发出响声，说明书要求打死方向盘不得超过秒，再无他言。打电话问店，说是正常的。但本人以前的国产低档车，并无此现象，所以还是怀疑某部件有问题。在网上查询各种信息，发现各类车型类似情况不少，但均无较明确的回答。经仔细研究，本人提出一种可能性，供大家参考。本车型为液压助力方向机，助力泵为三角皮带驱动（发动机驱动），如下图所示（蓝色部件为助力泵的皮带轮）本人原来的某国产低档车，曾发生皮带异响情况，响声与本车方向打死时发出的声音相似，修理厂解释为皮带张紧力不够所致，后换了一条新皮带，问题解决，新皮带比老皮带短，相应张紧力要大些。因此，本人怀疑，本车方向打死时发出的吱吱声，实为皮带打滑产生的声音，打滑的原因是方向打。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗一个日本名字可以解释一部分原因：“车轮擦壳子”。伴随抖动的话，可能是速度在轮子打死后突降引起的发动机响动！我猜的，仅供参考！吧友.快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯但店说是传动皮带松了吧友.快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯我的车也是这种情况！方向机没有油也有可能吧友.快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯你个瓜娃子，如果是日本技术的车电子助力那可能有问题，但我估计你那是德国美国技术的车，属于液压助力，方向打死都会响，打死三秒以上可能会烧坏转向机，店乱说，打死才会响跟皮带有啥关系，打死后液压力无处释放才会响，因为已经到头了嘛，切记液压助力转向打死后马上回一点，这是开车基本常识，除日本及日本技术以外的车都是液压助力，电子转向优点是省油，缺点是操控和路感差，液压助力与它相反，所以说德国车技术垄断你娃的车多半是球笼坏了，要更换哈，不然可能造成方向失灵，很危险的。吧友.快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯楼正解。打死多了。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗我说的普通轿车，车辆原地不动，打方向盘，对车辆有什么损坏吗？（一般开车的都这样）高级轿车（万以上）和低级轿车（万以下）打死方向哪个更损车？打死方向盘超过秒，付出的成本费将远远超过元好车和普通车在高速行驶时，打方向是有区别的。好车在行驶过程中打方向时，行车电脑会给方向盘加上阻力，以避免方向盘晃来晃去不稳定。而普通车在打方向时，则没有阻力液压这一配备，在起步时方向盘拉起来会很重，而在行驶时却会越来越轻。打方向最重要的是不能把方向打死。打死超过秒钟，对车主来说，损失了元。那时，你会发现发动机在抖动，或是转速在提高，同时会听到“瞿”的响声，这意味着发动机在对你说“我已经太累了，你给我的负荷过重了”。因为这时发动机的机械臂拉紧，轴承做单边磨损，由原先的润滑磨擦变为机械磨擦，这样的磨损对皮带来说非常不利。而为了维护这样的磨损，发动机必须浪费至匹的马力来维护。同时，当你打死方向盘超过秒，方向液压必须加压，。

方向打死助力皮带打滑跟球笼有关系吗点击：|回复：奥迪论坛方向盘打死或接近打死,会有吱吱的尖叫声,是皮带打滑吗？我的车,在静止状态打方向时,如果接近打死的时候,车头会发出吱吱的尖叫声,但如果是行进中基本上不会,请问哪位有经验的,这是皮带打滑的声音吗？因为有四年多了,方向打死时助力泵的负荷比较重,皮带老化的话可能是打滑的.响声归响声,对使用也没啥影响,油位也正常控制臂和那个啥来着摩擦尽量不要打死升起来车以后，可以看得出来有摩擦的痕迹。一般装有助力转向的反向盘都是助力泵通过助力管把辅助力传递到方向盘的。转向角度越大助力管内的压力也越大，如果经常或者长时间打死方向，会导致助力管变形或者爆裂，所以有很多车助力管外部加了一层金属蛇皮管包裹，一般大方向尽可能别打死或者短暂打死！停车后也要把方向会正，经常看到有人停车后方向盘还是向一个方向打了很大的角度，其实即便车辆熄火，助力管依然有很大压力。都是导致助力管老化的原因都是答非所问，不能打死我们都。