2014年214码头铁矿石运输情况

2014年214码头铁矿石运输情况此表包含每周五青岛港、日照港、天津港、京唐港等港口的分澳洲、巴西、印度矿种的铁矿石库存。本周统计全国个主要港口铁矿石库存总量为，环比增；同口径库存较去年同期增；其中澳矿增，巴西矿增，贸易矿增，球团，精粉，块矿。本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量，环比降。本周港口库存注意点：本周库存为连续第五周上周，且同口径库存总量已较去年同期上涨了万吨。本周钢厂提货速度放缓，全国主要港口日均疏港量.万环比下跌而贸易矿到港增加万吨至万吨。本周库存大幅上涨，一半的涨幅来源于北方七港，因港口天气与压港情况相对缓减，钢厂提货速度较之前小幅放缓所致。另一半涨幅来源于罗泾与江阴港，罗泾港因钢厂提货放缓，装货船舶较少的影响，有天处于基本无疏港的情况，导致库存上涨较快，而江阴港因受其中一个码头搬迁的影响，另一个码头到港船舶较多较集中，而发货情况仍偏弱。除个别港口出现的特殊情况外，各港压港。

2014年214码头铁矿石运输情况年月，铁矿石进口许可证发证数量.万环比上涨金额.亿美元；清关数量.万环比上涨金额.亿美元，平均价格.美元吨。年月，铁矿石进口许可证发证数量.万环比上涨金额.亿美元；清关数量.万环比上涨金额.亿美元，平均价格.美元吨；平均海运费价格.美元环比上涨.美元吨。-月，累计发证.万金额.亿美元；累计清关.万金额.亿美元，平均价格.美元吨；平均海运费价格.美元吨。月份我国铁矿石进口情况如下：一、进口铁矿石分国别进口数量、价格情况年月，自澳大利亚进口许可证发证数量.万环比上涨。金额.亿美元；清关数量.万金额.亿美元；平均进口单价.美元吨。-月累计发证数量.万金额.亿美元；清关数量.万金额.亿美元；平均进口单价.美元吨。自巴西进口许可证发证数量.万环比上涨金额.亿美元；清关数量.万金额.亿美元；平均进口单价.美元吨。-月累计发证数量.万金额.亿美元；清关数。

2014年214码头铁矿石运输情况随着我国钢铁工业的快速发展，外贸进口铁矿石需求快速增长，沿海港口在铁矿石运输中发挥着日益重要的作用，已成为冶金工业发展的重要支撑。为适应我国进口铁矿石量的快速增长，近几年沿海港口大型专业矿石接卸泊位建设速度加快，营口、天津、日照、湛江等主要港口航道等级不断提高。截至年底，我国沿海港口万吨级以上的大型专业化铁矿石接卸泊位总数为个，环渤海地区大型铁矿石专业化接卸泊位主要分布在大连、营口、唐山、天津、青岛和日照港行情,问诊，长江三角洲地区大型专业化铁矿石接卸泊位主要分布在宁波一舟山港、上海港、南通港，华南地区专业化大型铁矿石接卸泊位主要分布在湛江港、防城港。目前，大连、营口、唐山、天津、青岛、日照等个港口个码头核定通过能力为.亿吨。其中万吨级以上的码头承担着接卸进口铁矿石的任务。目前我国十万吨级以上码头如下表所示，这些港口是铁矿石接卸的主要港口，也是进口铁矿石中转的集散地。从港口的情况看，可接卸大型铁矿石。

2014年214码头铁矿石运输情况进口铁矿石价格持续下跌，催生太仓口岸进口量暴增。中国产业洞察网研究员调查统计数据显示，一季度，太仓口岸共进口铁矿石.万货值.亿美元，同比分别增长和。铁矿石进口价格下降、钢铁市场回暖、钢企加大采购量，是进口铁矿石大幅攀升的主要原因。一季度，铁矿石进口均价每吨.元，下跌，企业进口成本降低，全国铁矿石进口量同比增长近，全国口岸铁矿石库存高达.亿吨。同时，钢铁产品出口量大幅度攀升，钢材价格也触底反弹。在此利好的形势下，太仓口岸进口铁矿石同比增长，涨幅远高于全国增长水平，这主要得益于太仓口岸极具竞争力的区位优势。太仓检验检疫局推行小时全天候水尺鉴定作业和三班倒的取制样工作制度，使码头以满负荷状态达成设计条件下的接卸速度，武港进口铁矿石已连续数年保持高位攀升态势。

2014年214码头铁矿石运输情况交通运输部网站发布的“月份交通运输经济运行情况”显示，我国交通运输经济继、月份企稳回升后，月份回升势头进一步巩固。其中，港口生产延续向好势头，煤炭和铁矿石等重点货物运输持续增长。统计显示，月份，规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量同比分别增长.和较上月加快.个和.个百分点，当月港口生产增长较快既有经济形势趋好的带动，也有基数较低的影响（去年月份增速为年内低点），这种影响在重点货类上也有所体现。月份规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别增长.和比上半年加快.个和.个百分点。其中，月份全国铁路煤炭运量增长累计增速由负转正，增长。受经济回升利好、近期炼油厂开工率大幅提升影响，月份，港口接卸外贸进口原油增长。铁矿石运输也在加快。在国内钢材价格回升、铁矿石产量增速放缓带动下，进口矿石需求进一步加大。月份，港口接卸外贸铁矿石同比增长.（去年同期为.）。月份，规模以上港口集装箱吞吐量同比增长。