苏州恒鼎船舶重工有限公司

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苏州恒鼎船舶重工有限公司苏州恒鼎船舶重工有限公司开工:常广新闻常熟广播苏州恒鼎船舶重工有限公司（昨天）在常熟经济开发区隆重开工。江苏省经贸委副主任王小平和我市领导王翔、王剑锋、胡韬、朱立凡为公司开工剪彩。苏州恒鼎船舶重工有限公司由江苏苏南特钢科技有限公司等企业出资组建，占地亩，一期项目总投资，注册资本年开始试生产，年达产，达产后年销售达。公司二期工程计划投资，二期工程竣工后预计销售超过。苏州恒鼎船舶重工有限公司低速柴油机曲轴项目投产后将改变我国船用曲轴长期以来依赖进口的局面，有效解决制约船舶工业健康发展的瓶颈，为中国民族造船工业作出贡献。省经贸委副主任王小平：苏州恒鼎船舶重工有限公司低速柴油机曲轴项目发展起点新、科技含量高、项目引进的关键设备都是世界的制造业设备，代表着当今世界曲轴车船的前沿技术水平，完全符合国家产业政策，是国家重点鼓励和扶持的工业项目，也是江苏省倾力支持的技术改造项目。我市市委书记王翔致辞说：。

苏州恒鼎船舶重工有限公司苏州恒鼎船舶重工有限公司成立于年月，是由江苏苏南特钢科技有限公司、常熟美达船舶配件有限公司等企业组建而成的现代化船用动力设备零部件生产企业。注册资本为.亿人民币，一期项目总投资额达人民币。公司位于江苏省常熟市沿江经济开发区长青路，从上海乘车只有.小时的旅程。毗邻沿江一级公路及国家一类开放口岸-苏州市常熟港区，距离长江公里，苏通大桥公里。水陆交通便利，信息畅通，企业发展空间巨大。公司主要生产世界上两大低速二冲程柴油机公司-曼恩柴油机公司和瓦锡兰柴油机公司的大功率小规格低速船用柴油机半组合式曲轴。产品范围包括柴油机公司的等机型缸柴油机曲轴和柴油机公司的、-等机型缸柴油机曲轴。适用于柴油机功率范围为。公司曲轴产品生产达纲后年产根。公司对船用曲轴项目的实施立足于高起点、高水平，项目引进的关键设备全部为世界流的制造设备。项目中公司分别同德国.,（德国瓦德里希西根股份有限公司）和捷克（捷克斯柯达机床公司。

苏州恒鼎船舶重工有限公司江苏苏州常熟市沿江经济开发区长青路查看地图位置所属行业：机电、机械制造、模具、汽车、汽配、船舶、厨具、摩托车、维修等公司规模：-人公司性质：私营企业成立注册资金：保密苏州恒鼎船舶重工有限公司是一家由江苏苏南特钢科技有限公司等企业为贯彻落实市委市政府关于加快沿江装备制造业发展，促进区域产业升级的精神要求，而共同出资组建的企业。公司于年月正式注册成立，落户于常熟沿江经济开发区，占地亩，一期项目总投资亿人民币，注册资本.亿人民币。公司专业生产船舶主机二冲程低速重型柴油机中的最主要部件半组合式曲轴，它拥有目前世界上进的德国瓦德里希.西根公司大型数控曲轴车床，捷克公司曲轴车床，日本公司数控曲拐立车等高精密重型金属切削机床，是一个国家重点扶持的高科技企业。截至目前，公司的各项筹备工作均在顺利进行中。作为一家定位为现代化的高新技术企业，对于高素质技术、管理方面的人才的招聘和培养，是公司筹备工作中的重中之重。公。

苏州恒鼎船舶重工有限公司苏州恒鼎船舶重工有限公司成立于年月，是一家现代化船用动力设备零部件生产企业。注册资本为.亿人民币，一期项目总投资额达人民币。公司位于江苏省常熟市沿江经济开发区长青路，从上海乘车只有.小时的旅程。毗邻沿江一级公路及国家一类开放口岸-苏州市常熟港区，距离长江公里，苏通大桥公里。水陆交通便利，信息畅通，企业发展空间巨大。公司主要生产世界上两大低速二冲程柴油机公司-曼恩柴油机公司和瓦锡兰柴油机公司的大功率小规格低速船用柴油机半组合式曲轴。公司曲轴产品生产达纲后年产根。公司对船用曲轴项目的实施立足于高起点、高水平，项目引进的关键设备全部为世界流的制造设备。项目中公司分别同德国.,（德国瓦德里希西根股份有限公司）和捷克（捷克斯柯达机床公司）签订了总共台曲轴精加工车床的采购合同。这两家公司生产的曲轴车床代表了当今世界曲轴车床的水平。同时同日本.,（日本本间金属工业株式会社）公司签订了台数控曲拐立车。

苏州恒鼎船舶重工有限公司苏州恒鼎船舶重工有限公司与世界两大柴油机公司曼恩公司和瓦锡兰公司分别签署了技术合作协议与保密协议，苏州恒鼎将从两公司获得包括图纸、技术资料、数据参数、行业动态等在内的全面的技术支持。苏州恒鼎还与中国科学院金属研究所签署了关于“机大型船用半组合式曲轴曲拐弯锻技术开发及曲拐认证锻件的性能检测和”的技术开发（委托）合同。后者将在锻造曲拐毛坯工艺技术上进行有力支持。恒鼎公司聘请了原上海船用曲轴有限公司副总经理、总工程师林尧武先生担任公司的常务副总经理兼总工程师，并且逐步在曲轴加工的关键环节和岗位上引进了一批专业技术人员。林尧武先后担任上海造船厂柴油机研究所副所长、上船造机有限公司副总经理、总工程师、沪东重机副总工程师、上海船用曲轴公司总工程师、副总经理。林尧武曾先后主持筹建了上海船用曲轴公司闵行一期工程，临港二期工程建设并荣获上海市科学技术一等奖、上海电气重大科技创新一等奖等，他对曲轴加工设备和工艺非常。

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苏州恒鼎船舶重工有限公司年元下午，恒鼎船舶重工有限公司召开了以“总结经验，振奋精神，展望未来”为主题的新年座谈会。公司总经理许晓峰、公司常务副总经理林尧武、公司副总经理兼财务总监王冬兰和公司各级干部、公司年先进员工代表欢聚一堂，一起畅谈。各部门的干部及先进员工结合各自的工作岗位，回顾了过去一年的工作和体会，表述了新的一年的打算。公司总经理许晓峰肯定了大家在年的工作和所取得的成绩，对年的工作提出了六点希望和要求：一、强化“责任在我”的意识；二、强化“成本为先”的意识；三、强化“质量至上”的意识；四、强化“技术创新”的意识；五、强化“服务生产一线”的意识；六、强化“团队合作”的意识。

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苏州恒鼎船舶重工有限公司，世界首根-型船用柴油机曲轴在苏州恒鼎船舶重工有限公司顺利交验。该曲轴全长.米，重公斤，入级中国船级社，是中国自主生产的首根大功率小规格低速船用柴油机半组合式曲轴。其问世填补了国内在该领域内的空白，打破了中国船机制造业此前只能进口小规格船用柴油机曲轴的局面，标志着该公司在国内率先具备了小缸径船用曲轴的制造能力。-型船用曲轴是恒鼎重工的首根曲轴产品，也是世界上根该型号曲轴产品，主要为瓦锡兰新型大功率小规格船用柴油机配套，适用于功率为千瓦的沿海、沿江中小型船舶和工程船的主机，市场前景广阔。原上海船用曲轴公司总工程师、恒鼎重工总工程师林尧武介绍，为了打破国外垄断，掌握具有自主知识产权的小规格大功率船用低速柴油机半组合式曲轴制造技术，使我国成为能全规格生产曼恩和瓦锡兰两大公司船用大功率低速柴油机曲轴的国家，恒鼎重工广泛吸收国内外曲轴制造加工技术，与国内知名高校科研院所联合进行技术攻关，走出了一条产学。