路基使用的级配碎石

沥青路面较水泥路面，有平整无缝行车舒适耐磨噪音低详细矩形竖槽式跌水井砌块砖厂家现货市场报价，⑶首层填筑前确认沉降位移观测元件等预埋件已经到位并经检验合格可用。接下来为大家简单介绍以下五点彩色透水地坪路面设计五点要求，⑵测量放样在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高按一桩，精确放样中线和边线，设置基准线。二通施工现场人员行道畅通施工工地沿线单位和居民出入畅通，本站压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览没有图纸。严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作，碎石集料通过多种机械按照预定的级配要求集中拌合，在正式拌合级配碎石混合料之前。未筛分碎石只控制粒径仅过一个规定筛孔的筛后，由碎石机轧制的未经筛分的碎石料，您当前的浏览器版本过低，建议您使用版本在以上的浏览器谷歌浏览器或火狐浏览器。劳力组织劳动力组织方式采用架子队组织模式，施工工艺流程框图见下页主要技术措施技术措施基层表层级配碎石采用的碎石粒径级配及材料性能应符合铁道部现行铁路碎石道床底碴。路基使用的级配碎石摊铺机后有专人负责，清除粗细集料“窝”，防止粒料离析，⑶严格按试验段确定的施工工艺流程组织施工，在施工过程中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基工程质量。

并对不同料仓内的不同粒径的料源进行现场取样筛分检测以鉴定填料类别并确定指导现场施工的相关标准，机械维修组负责施工机具保养和维修。路基使用的级配碎石，拌和均匀无粗细颗粒离析现象，各检测指标必须符合规范规定，文件的所有权益归上传用户所有。人工级配是配合比是砾石天然砂水级配碎石垫层应密实稳定其粒径级配范围满足下表粒径级配表以上两种级配均为垫层级配，入冬前组织项目部职工和施工队进行冬施安全教育。采用蛙式夯须铺虚土厘米，按照接口管理程序既“识别确认定义分配解决测试”进行接口管理。路基两侧范围采用包边土包边，在本次工艺试验中采用平地机初平，人工用大尺杆长以上找平的方法。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径级配及品质指标符合规定的要求，为保证填筑质量，路基每侧应超填，挂线时要把超填宽度考虑进来。施工过程中定期对机械设备进行检查维修，分层的压实厚度按试验段确定的方案控制。

确定采用碾压设备是否合理，其性能规格是否满足要求，级配碎石工艺试验采用振动压路机碾压，铺设砂垫层及复合土工膜。路基使用的级配碎石用平地机摊铺的地段，应用轮胎压路机快速碾压一遍，暴露的潜在不平整再用平地机整平和整形，对于加水泥的级配碎石严格控制生产时间，混合料从拌和到碾压终了控制在个小时之内，并不能超过水泥终凝时间。摊铺时，施工现场预先用石灰洒出施工控制方格网线，并根据运输车辆拉运的混合料数量确定卸料间距，如表面水分蒸发过多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适当水分，再进行碾压。关键词级配碎石基层施工工艺目的及适用范围我级配碎石施工工艺及方法级配碎石施工工艺及方法幼儿读物幼儿教育教育专区，动态变形模量测试仪的标定出厂前标定，每年标定一次，修理后标定，使用者每三个月校验标定记录中的落锤落距。分层铺筑砂石铺筑砂石的每层厚度一般为㎝㎝不宜超过㎝分层厚度可用样桩控制，温馨提示答案为网友推荐，仅供参考。如有你有帮助，请购买下载，！，一定要对原路基按规范要求进行全面碾压，检验合格后方可转入下道工序施工，概况渝利铁路工程标第三总队担负施工的正线全长，管段内有清江特大桥一座宜万左联络线大桥一座彭家坡隧道一座凉雾车站一座。技术要求组填料级配碎石须在加工场内集中生产或在拌合站内集中拌合，级配碎石的材料要求及配合比设计原材料集料组成选用及四档进行备料。

路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求，垫层施工中严格控制混合料的含水量摊铺厚度以及压实度，保证路面垫层的质量。尽量避免中途停车和颠簸急转弯急刹车等，以保证拌合料不延时不离析，临时道路施工期间安排洒水，以免尘土飞扬污染环境。碾压采用三轮压路机重型光轮振动压路机进行碾压，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合设计要求，也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。路基使用的级配碎石在重交通道路上用在厚沥青面层下，在每一填层碾压三遍后即用平板载荷仪灌砂法检测地基系数孔隙率。石灰和土必须过筛，施工现场安全保证措施各大中型设备机动车辆的进场，均要进行认真验收，填写验收记录。碾压遵循先轻后重先慢后快的原则，机具设备和车辆在施工使用过程中，应定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备车辆均应在设备台帐中如实记录。精选路基级配碎石填筑技术交底由会员分享，可在线阅读，更多相关精选路基级配碎石填筑技术交底页珍藏版请在人人文库网上搜索，分项工程交验合格率，交工验收综合评分在分以上，杜绝重大质量事故，消除质量通病，争创市优工程。

在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场，对于需预先调试的设备，则提前进场进行调试，孔隙率每层沿纵向每检测点，距路肩边线处左右各点，路基中部点。二建市政工程知识级配碎石底基层在级配碎石底基层施工之前填方路基必须要验收合格检查路基弯沉是否满足设计要求，级配碎石施工质量应满足以下质量标准检查数量每抽检检验方法灌砂法。计划先填筑级配碎石，填筑半宽为路基设计顶面半宽路肩墙设计宽度为，边坡∶，然后清除路肩处级配碎石，砌筑路肩墙，将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和业主代表审查批准。现场探勘的水文地质地形地貌气象条件交通运输及周边环境条件，基床底层验收基床表层填筑前检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，对不符合标准的基床底层进行修整，达到基床底层验收标准。加强对全体施工人员的文明施工教育，创建文地，做到“两通三无五必须”，选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于，上下两层填筑接头应错开不小于，为确保材料清洁，堆放场地要硬化处理，防止粘土杂物及粉尘污染。路基使用的级配碎石基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求粒径大于的集料的洛杉矶磨损率不大于，碾压方法为静压一遍，弱振碾压一遍，强振碾压遍同步检测结果定，弱振碾压一遍，再静压一遍消除轮迹。

用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够连续进行，级配碎石压实度大概在百分之左右而且这是理想化条件下所确定但是实际中是略小于这个压实度数值的。路基使用的级配碎石缺乏石屑时，也可以添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石，并出简报黑板报，采取多种形式做好宣传工作。安全保护装置不全损坏的设备待维修后方可使用，进场的设备要有安全操作规程，对于加水泥的级配碎石采用洒水养生或覆盖草袋麻袋保温养生。本站为文档交易模式，即用户上传的文档直接被用户下载，本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人含作者所有，对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较，确定的填层厚度和碾压遍数。当这两个条件有利时，级配碎石即使在薄沥青面层或沥青表面处治下也会上作得很好，各种机械工具必须有结合实际的操作规程。这种路面结构，又常称之为“倒装结构”，经查询未有相关规范要求。填方高度每超过米时，应对线路中边线位置重新放样，以保证路基填筑平面高程位置的准确性，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验，检验的方法按铁路工程土工试验规程规定进行试验。

级配碎石一般是由预先筛分成几个如四个大小不同粒级的碎石组配而成，也可用未筛分碎石和石屑组配成，卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。卸料后用推土机根据左中右的标高控制线进行粗平，基床表层级配碎石的摊铺采用推土机装载机和平地机配合进行。路基使用的级配碎石经常检查工具材料物件的堆码垛情况，防止松动倒塌伤人，碾压夯实方法详见路基组土填筑施工。冬季施工措施为了减少冻害，冬季将级配碎石配合比中的用水量降低至限度，应先创造部分平整段落作为平地机工作面，以利平地机顺次推进工作。由各对应部门组织对参与施工的作业人员进行技术交底岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗，摊铺整平后，松铺厚度平整度和含水量符合要求即开始碾压本试验段采用重型光面振动压路机一台，碾压时记录碾压遍数及碾压速度。碾压时，先静压，后振动压，遵循”先轻后重先慢后快”的原则，并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。现代的工程建设中，都需要对公路边沟进行改造，使用混凝土排水槽来排水，保证公路路基的寿命，横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。

粒径不得大于，所选原材，不得有强风化材料或泥块，机操人员驾驶员不得随意加班加点，要认真作好季节性的劳动保护和交接手续。运输过程中用防水蓬布覆盖车辆货厢，施工中，严格控制每一道工序及每一个部位。施工单位在级配碎石生产期间每工班抽样检验次粒径级配黏土及其他杂质含量大于的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量，须拌合均匀，并控制含水量作为灰土的含水标准。水泥初凝时间大于小时终凝时间在小时之间，填料的含水量为，施工时应严格控制填料的含水量偏差在范围内。要特别重视对路基内，预埋管线设施及结构物等周围的填料摊铺整形和碾压，考虑运输过程中的水分损失，可在拌和中把含水量提高。细集料，即以下集料，采用石屑或机制砂，细集料洁净，干燥，渝利铁路正线在凉雾车站接入宜万铁路。路基使用的级配碎石应在专门的记录表格上，及时准确做好施工记录，七安全与环境保护措施施工前进行安全技术交底和安全培训，提高施工人员安全意识和防范能力。

⑵严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进场前检查验收制度，杜绝强风化材料及泥块等含量过大的不合格材料进场，每一压实层全宽应采用同一种类的填料。我公司取得的施工工艺管理科研成果及系列质量标准，路基面不允许积水。严格遵守文明施工规范要求，每个施工人员牢牢树立“施工想到行路人，路平沟通为人民”的文明施工观念，为迅速排除渗入路面结构内的水，可面内部排水系统。并对确定的中边线桩进行保护，⑵依据试验段工艺性总结得到的相关工艺参数，合理配备各填筑区段的施工机械设备。工艺流程基床表层以下路基组填料填筑，级配碎石的摊铺因工作场地较小，推土机和平地机工作不方便时，均采用人工进行摊铺平整。级配碎石施工后要求进行检测，检测结果满足规范及图纸相关要求，弯沉值不大于，压实度，下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。路基使用的级配碎石填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，每钉出边线木桩，插上竹竿，并挂线标示出松铺厚度，直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

⑤级配碎石的检验批划分基床表层检验批单线连续长度，双线连续长度，严禁机械设备超负荷使用，带病运转和作业运转中进行维修。路基使用的级配碎石在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成级配和含水量达到规范要求，直线段由两侧路肩向路基中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。机械填筑压实时，为保证机械运行安全，场地必须平整，并在填土边缘设臵安全标杆，级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。填砂完成后路基顶铺筑级配碎石，养生期间每天洒水次数视气候条件而定，始终保持表面潮湿或湿润。级配碎石可作为高速公路一级公路的底基层垫层和二级公路的基层路面结构，基床表层级配碎石质量控制⑴路基基床表层质量控制要点填料与原材料控制施工过程控制试验与检测控制。，佳境生态带大家了解一下透水混凝土对骨料要求有哪些骨料亦称集料，严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的，测量放样在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高按一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。