碎石垫层级配

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碎石垫层级配根据现行级配碎石底基层设计规范要求,试验室在完成各项原材料检测试验后,在完成了配合比设计。一、设计依据、《公路工程集料试验规程》《公路土工试验规程》《公路路面基层施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》-二、组成材料、产地及岩性:奉新县虬岭采石场,岩性为花岗岩。规格:-。三、矿料设计、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分,并通过级配调整,确定了三种矿料级配比例如下:-.合成级配四、击实试验本项目按照五个含水量配料进行击实试验。所有的集料烘干,每种含水量配制克干集料。分三层击实,每层击次。干密度及含水量的确定通过平行试验,取两次结果的平均值,确定干密度为.含水量为。试验数据见试验表格。级配碎石配合比级配碎石垫层配合比级配碎石级配碎石松铺系数级配碎石什么意思级配碎石施工方案什么是级配碎石级配碎石施工工艺开级配碎石级配碎石压实度。

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碎石垫层级配交底内容:在铺筑级配碎石底基层(垫层)前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整形和压实使其符合设计图纸要求。路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压,使其达到本标段技术规范的相关技术要求。施工前对路基进行复验,同时保证路基排水设施的完好。恢复中线测量:直线段每设一桩,平曲线每设一桩。碾压:采用以上压路机碾压,碾压方向均应与中心平行,其碾压顺序一般是:直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依次连续均匀进行碾压。碾压时,后轮重叠轮宽,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和适当的路拱。压实机碾压速度的控制,头两遍以采用为宜,以后用。压路机压不到的地方,用机夯实直到达到规定的密实度为止。碾压后垫层表面应平整、坚实、无粗细料局部集中现象,碾压轮迹深度不。

碎石垫层级配,川汶路合同段顺利完成了级配碎石路面垫层试验段的铺筑。该路面垫层试验路段的起止桩号为,长度共计米。在垫层试验路段施工过程中,施工单位严格按照中心试验室确定的验证配合比进行拌合,并按照监理工程师审批同意的试验段施工方案进行铺筑。垫层试验段铺筑成型后,经中心试验室、监理试验室的抽检检测,弯沉代表值、压实度代表值等关键指标均符合设计和施工技术规范要求,这标志着试验段铺筑达到了预期效果。通过垫层试验路段的施工,参建单位取得了松铺系数、拌合机械和方法、含水量控制方法、碾压顺序、碾压速度及遍数、施工(拌合、运输、摊铺和碾压)机械组合等施工参数,为下一步大面积开展级配碎石路面垫层的施工提供了技术保障。(兴蜀公司)。

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碎石垫层级配.编制级配碎石垫层、基层的施工组织设计和开工申请,向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。.下承层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。.各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。下承层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。底基层上的搓板应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范规定,满足设计要求。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离应交错开挖泄水沟或。