铁矿石装船流程

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铁矿石装船流程》|关闭昨天跟苏黎世财险的防损工程师一起探讨了关于巴西铁矿石进口中存在的装船检验及短量风险，问题的来源是因为近期一个短量的索赔案件引起的。案情如下：某客户从巴西进口铁矿石，卖方是淡水河谷，装船检验也是淡水河谷公司自己做的，到达国内时发生了短量，超过了千分之五的短量免赔，客户向保险公司提出索赔，保险公司以装船检验非第三方检验机构提出拒赔。问题来了：由于巴西淡水河谷公司的垄断地位，很多从巴西进口的矿石，如果使用淡水河谷的船队来运，那么淡水河谷都会强制由自己来做装船检验，这样，国内所办理的一切险到底能否涵盖案件里的短量风险呢？分析如下：首先从风险角度看，这个案件造成货物短量的主要原因很有可能是装船检验的误差造成，甚至是道德风险，作为矿山企业，在装船检验时难免会倾向于自身的利益，举个例子来讲，一条船应该装万装了万千少装了虽然贸易合同里允许一定程度的溢短装，但如果是自己人做装船检验，那他们。

铁矿石装船流程进口铁矿石相关流程总结_冶金矿山地质_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|进口铁矿石相关流程总结_冶金矿山地质_工程科技_专业资料。相互学习下铁矿进口相关流程：.签订外贸采购合同，约定品质、数量价格及调整、付款等细节.向银行申请开具国际信用证：首先银行要有授信额度，准备开证材料（外贸合同、开证申请书、担保合同等）然后提交银行审批；，银行出具信用证副本，便于客户审核是否符合受益人银行要求，如无问题，可以直接发报.等待卖方集港及装船事宜：如卖方已租待装船舶，需要将相关船舶资料呈送给买方，然后让买方确认是否可以接受此船承载该合同项下货物，此时需要将相关船舶资料传给卸货港港口业务处看一下是否接受此船并能安全靠泊接卸；如无其他问题，此时向卖方确认并接受该船接货，然后根据此船舶信息，向保险公司申请预保险.装船期间要时常与买方沟通船舶动态及进展，即将完货前，需要确认提单格式是否符合买方要求，如无疑问，卖方在完。

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