铁路路基石头

铁路路基石头学员问题铁路路基土石混填的碾压夯实要求有哪些？解答根据分层施工图和不同的填料情况，选择合适的碾压机械，填筑压实作业采用重型振动压路机，压路机激振力.碾压顺序由两边向中间进退式碾压，曲线地段先内侧后外侧，横向接头重叠.以上或三分之一轮宽左右，前后相邻两区段重叠以上。根据填料种类、填土厚度和密实度标准，按试验段取得的数据控制机械组合和压实遍数。对边坡附近的压实，先利用推土机对路肩进行初步压实，压到路肩不发生滑坡，然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持左右，以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方，采用小型打夯机具夯实。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。延伸阅读：铁路路基土石混填市政工程收藏分享：论坛。

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铁路路基石头那些石子术语叫道渣。道渣铺基上，轨枕下，用以藏护轨枕的对象。依铺设的位置可分上下两层，上层为顶层道渣，下层为底层道渣。在重量大的轨道，两层的厚度各应为公分。道渣的功用如下：.承受轨枕所传下的压力，并将此压力平均分布在路基上。.固定轨枕位置，维持轨道正确的线型和坡度。.排除轨枕周围及下方雨水，防止路基的土壤因湿软变形。.增加轨道的弹力，使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。.防止轨道生长杂草。.石子支撑着钢轨和混泥土轨枕,同时将来自列车的力均匀得传给路基当线路状态出现不良时高低.水平.方向,养路工区职工将线路用起道机抬起,再把石子捣入轨枕底部,使线路恢复到良好状态石子堆在一起具有很好的弹性,分散火车的震动力,使旅客有一种舒适感石子之间有着很大的空隙,可以将雨水顺利地排除路基,使线路不出现翻浆冒泥还有一点很重要,由于热涨冷缩原因,钢轨在夏天或冬天会出现膨胀和收缩,使线路爬行,涨轨跑道或断轨,。

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