立磨液压缸断裂

立磨液压缸断裂立磨液压缸设备事故报告单_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|立磨液压缸设备事故报告单_机械仪表_工程科技_专业资料。设备事故报告单系统名称原料粉磨设备编码事故发生编号：规格型.辊式磨号中午：当班设备事故报告单系统名称原料粉磨设备编码事故发生编号：规格型.辊式磨号中午：当班者时间事故发生经过及损坏情况描述:中午：分立磨喂料，发现立磨液压系统的加压油泵启动频原料繁（平均一分钟启动一次）。机械工程师廖工到现场检查，认为是液压缸出现内漏,并汇报部门领导陆经理。因均化库库位低，不能停磨处理，只能继续观察，加强巡检。晚上：分立磨液压系统加压泵由于液压缸出现储能器压力低于最低值而跳停，无法再进行加压分左右，韦眀节及廖礽余工程师到现场检查，决定停磨检查，并电话通知部门陆经理。陆经理及机修工段长到达现场检查论证，认为液压系统的加压泵频繁启动与压力开关误报警没有关系，加压泵的频繁启动原因还是液压缸内部。

立磨液压缸断裂发布点击次数：次在液压缸内油压（即辊压）出磨生料细度.筛筛余，出磨物料水分.干筛筛余磨机产量等都处于正常情况，与平常没有差别时，那么影响立磨油缸拉杆断裂的原因会是什么呢？辊压机油缸厂家为大家简单分析一下，立磨油缸拉杆断裂的原因主要有以下几点：设备原因此处属锻造过渡带，为金属晶体最不致密处，过渡部分的应力最集中。另外以前经常利用停磨避电高峰的时间对此处多次进行堆焊。反复堆焊造成此处局部应力集中并形成缺陷，是断裂的主要原因。风蚀磨内热风携带着大量的颗粒物料长期冲刷、磨蚀拉杆，使断裂处的拉杆变细变薄，钢的强度下降。液压缸内氮气压力过低液压缸内氮气囊中氮气正常的压力值是，由于氮气压力表泄漏，使拉杆断裂之前的氮气压力降低到（波动很大），压力过低，氮气囊的缓冲作用减小。磨机运行过程中如遇到石灰石或砂岩粒度较大时，料层厚度波动较大，磨机振动值由正常值增大到.左右，容易造成油缸拉杆剧烈地向下拉动形成拉伤。

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