根据石料压实厚度怎么计算粒径.土方回填土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植上或松土上填方,应在基底压实后再进行。对填方土料应按设计要求验收后方可填入。填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度、填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表的规定。表填土施工时的分层厚度及压实遍数压实机具分层厚度每层压实遍数平碾振动压实机柴油打夯机人工打夯-说明:填方工程的施工参数如每层填筑厚度、压实遍数及压实系数对重要工程均应做现场试验后确定,或由设计提供。填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表的规定。表填土工程质量检验标准项序项目允许偏差或允许值检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目标高-水准仪分层压实系数设计要求按规定方法一般项目回填土料设计要求取样检查或直观鉴别分层厚度及含水量设计要求。
根据石料压实厚度怎么计算粒径公路路基施工技术规范-一般路基规定-土石路堤路禾桥发布于浏览人次填料应符合以下规定)膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。)天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的粒径不得大于压实层厚的;石料为强风化石料或软质石料时,其值应符合表的规定,石料粒径不得大于压实层厚。基底处理应满足条第款的规定。在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。填筑应符合以下规定)压实机械宜选用自重不小于吨的振动压路机。)施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。)土石路堤不得倾填,应分层填筑压实。)碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。)压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需。
根据石料压实厚度怎么计算粒径:电子书预算定额计价类正文混凝土强度等级石料粒径.木子李点击:清单提供的余土外运工程量为开挖前数量,不考虑开挖后土方松散的变化量或设置土方支撑所需的土方量。视作已包括任何形式挖方或破碎物料。(续)分类表计算规则范围规则土方回填。回填至所需标高。回填至外部种植层高度,需说明位置。平均厚度.;平均厚度。使用挖出土方回填。使用场内存土回填。使用场外取土回填,需说明填土类别。经选择土方,需说明细节。再处理土方,需说明细节。地表土。特殊存储,需说明细节。回填量按回填后体积计算。用于计量之平均回填厚度为压实后的厚度。当不处于地面标高时,才需特别说明外部种植层或其它同类项目的位置。回填层表面夯实。于垂直面或斜面。表面处理。使用除草剂。夯实。修整。修整岩石以形成平滑表面或外露面。为地表土准备垫层土。地面。回填。挖方底面。倾斜表面。切割侧面。筑堤侧面。垫层,需说明材料。岩石内。倾斜。垂直。岩石内。表面处理也可提。
根据石料压实厚度怎么计算粒径岳君摘要:广乐高速公路粤北段属典型的石灰岩地貌,沿线无适用的土料可以填筑路基,只能用石料作为路基填料。为满足设计要求,在施工现场选取了两个区段的大粒径石料填筑路基试验段,采用渐进式摊铺法,在不同的试验区段采用不同的压实工艺进行碾压。通过对比试验和对实测数据的分析,得出了合理的机械组合方式、松铺厚度以及最合理的碾压工艺。作者单位:中铁十一局集团一公司:填石路基渐进式摊铺法机械组合碾压碾压工艺分类号:.正文快照:工程概况广州至乐昌高速公路粤北段属典型石灰岩地貌,岩石平均强度约.,沿线无适用的土料可以填筑路基,只能采用爆破开挖后的石料作为路基填料。按照设计要求,填石路基每层的厚度为,填料粒径不大于层厚的。采用爆破开挖的石料粒径较大,填料粒径无法满。
根据石料压实厚度怎么计算粒径天津市西青区水务局,天津市,摘要砂卵石料的压实标准要诵过相对密度确定。始于公佰峡面掘堆石坝的“密度桶法”,是目前确定相粒料压实标准的一种可行的新方,法。.溅薯嗣初土石坝;砂卵石;压实;标准;试验;确定方法前言坝|区砂卵石料的压实控制标准见表。.施工现场使用的方法砂卵石料作为筑坝材料,具有易开采、好施工、经济、方便等优越性,被广泛的应用于碾压式土石坝和面板堆石坝建设中。但对砂卵石料填筑施工中的压实标准,直没有个科学的、成熟的确定方法。要确定砂卵石料的填筑压实标准,必须在施工前先通过试验确定该料的最小干密度,即进行相对密度试验。其中确定干密度,是个技术砂卵石料填筑施工中,压实质量检测挖坑用灌砂法或灌水法一般用灌水法测湿密度,现场测小于料的含水量,并按事先用不同砾石含量、不同含水量情况下作出的小于料的含水量试验结果曲线,查出全料的含水量,计算干密度,用三因素相关图是否压实合格。密度桶法试验效果公伯。
根据石料压实厚度怎么计算粒径级配不良的碎石与含量少于的细粒土混合填筑路堤称作土石混。由于材料级配不定,填筑层压实度难于控制。土石混填路堤施工现场密实度控制一般采用“试验路法”。种做法是:采用重型振动压路机碾压,将石块粒度控制在层厚的,碾压密实后测其容重,根据碾压遍数指导施工;第二种做法是:人工摊平石块,以小石块、石屑填充空隙,碾压密实(达到难以挖掘或碾轮下放石块不能压入时为止),以此碾压遍数指导、控制施工。需要做好的预防措施:一、土石路堤施工,应控制填前清表(可参照本节“第问”执行)和填前碾压。二、土石混填路堤。天然土石混合料中所含石料强度大于时,石块粒径不得超过压实层厚的,超过应清除;当所含石料为软质岩(强度小于)时,石料粒径不得超过压实层厚度,超过应打碎;高速公路及一级公路土石混填路堤的路床顶面以下范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实,其填料粒径不大于;其它公路填筑砂类土厚度应为,粒径不大于;三、土石。
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