砟石单位
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砟石单位在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或水泥钢轨，但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实，高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统，道砟粉化严重，线路维修频繁，安全性、舒适性、经济性相对较差。无砟轨道是高速铁路工程技术的发展方向。砟ǎ，岩石、煤等的碎片。在铁路上，指作路基用的小块石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外，路砟（小碎石）还有几个作用：减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这是有砟轨道。传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，但容易变形，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先。
砟石单位，省长陈政高先后到沈阳、本溪、丹东、大连等地，驱车余公里，深入项目工地、施工现场，实地考察沈丹客专、丹大快速铁路建设情况，看望慰问工程建设者，研究解决建设中遇到的困难和问题。省委、省政府始终高度重视铁路建设，特别是年以来，在铁路部门的大力支持下，规划建设了一批重大项目，我省境内铁路营业里程已由年的公里提高到公里。目前，京沈客专全面启动；全长公里、总投资的沈丹客专和全长公里、总投资的丹大快速铁路正在加紧建设，计划年月底建成通车。届时，我省高速铁路网将全面形成，成为全国高铁里程最长、密度的省份。陈政高一行首先来到正在建设中的新沈阳南站，详细了解工程进展情况。新沈阳南站站房面积万平方米，设条到发线个站台，是东北地区的铁路枢纽。陈政高对工程建设给予充分肯定，他说，高铁对沈阳国家中心城市建设至关重要，沈阳要结合铁路建设及早做好车站周边的规划，围绕新沈阳南站形成一个现代化的服务业聚集区，做好高铁经济这篇。
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砟石单位石砟，又名石子。砸石砟，顾名思义，是用锤子将石块石片（俗称“砟坯”）砸成大小不同规格的石子。砸石砟不是很重的活，男女老少都能干，但却需要耐力、耐心，是一件很脏很磨人的活儿；砸石砟也没有多少技术含量，谁都可以干，但却需要技巧，会砸的，啪啪几下，锤到石开，不会砸的，容易砸到手砸得慢不说，还会把石块砸成“团头”，再也不好砸了。人有手纹脚纹，石头也有纹，顺着石纹砸，省时省力，反之，会适得其反事倍功半。石砟大约分为五六种规格，我们家乡当年砸得多是寸砟、分砟、和更小一点如西瓜子般大小的“瓜子片”，其中尤以寸砟分砟两种用途最广。根据石砟规格的不同，使用的锤子大小轻重也不同：砸寸砟使用的是约几两重两头稍尖的小锤，对着石块直接击打；砸分砟一般使用约两三磅重两头扁平的锤子，且下面要垫个石墩，一手推砟坯，一手抡锤。砸石砟，是我们家乡人的一大特长，大人小孩都会干，要不咱那地方咋叫“大山公社”“大山乡”“大山镇”呢？单看。
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