路基石方破碎安全技术交底

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路基石方破碎安全技术交底糟糕!余额不多啦立即升级参与网站互动交流获赠筑龙币想要了解筑龙币的用途,如何获得筑龙币,请点击这里工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核。施工单位应加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。施工所用的各种机具和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。下挖工程,施工前应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋置及走向,并采取防护措施;施工中如发现有危险品及其它可疑物。

路基石方破碎安全技术交底一、路基土石方挖方及填方安全技术交底:挖填方前,必须清理地表的杂草等植被及污泥,表面没有积水。开挖土石方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离。挖土方时,必须用推土机或挖掘机,压路机修筑一条可靠的便道(坡度不能太大,路面平整压实),然后修一个可供车辆停放、调头的工作场地。挖掘机工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。挖掘机装车时,必须等车辆停稳后,方可倒土石方,同时挖斗必须高于车辆车箱,以免碰坏车辆,装车时不要装得太满、也不要装得太少。高边坡开挖时,必须分层开挖,在高陡的工作面上挖掘夹石时,应将较大的石块和杂物除掉,严禁挖成悬空状态。陡坡便道、有滚石危及的便道,应设置警告标志。汽车必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。汽车运输土石方,必须保证车辆有良好可靠的刹车,正常动作的雨刮器,一旦发现异常现象,必须及时停车检查修复。汽车装土石时。

路基石方破碎安全技术交底⑴施工测量在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行,试验项目按“技术规范”要求进行。⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。⑷清理场地路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下-内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。场地清理完成后,全面进行填前碾。

路基石方破碎安全技术交底为了保证林长高速公路第五合同段管段,路基机械土石方施工的顺利进行,必须坚持“安全,预防为主”的方针,安全生产,人人有责,在整个施工过程中做好安全工作。一、在路基施工现场必须树立醒目的安全标识牌、安全操作规程,注明安全注意事项,写明安全责任人,提醒施工人员注意施工安全。进入施工场地必须戴安全帽,并正确佩戴。二、路基土石方施工必须严格按设计施工,按施工规范施工,按安全技术操作规程操作。遵章守纪。三、路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术四、路基土石方施工前,应先做好场地布置,对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患,应制定相应的安全技术五、路基位于滑坡体上施工时,应在滑坡体上设观测桩,由专人观测滑坡体位移情况。若有变化,应采取相应措施。六、施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。七、临时油库设置应符合国家有关消防规定。库区应设围栏,使用中应配足消防设备并设专。

路基石方破碎安全技术交底为了加强路基土石方工程施工过程中的质量、安全、进度等管理工作,优质、高效完成我标段路基土石方工程的施工任务,特编制本《路基土石方工程施工安全、技术交底细则》,望路基土石方工程施工管理人员和施工队严格遵守执行。编制依据.《包头至茂名国家高速公路湖南省吉首至怀化公路两阶段施工图设计》.《公路工程质量检验评定标准》.《公路路基施工技术规范》.《爆破安全规程》.本公司有关规章制度.各级主管部门的有关来文工程概况介绍.地质、地貌情况。本合同段区域属亚热带,四季有大风,春秋冬季多偏北寒大风,夏季多地方性大风雨。气候温和湿润,冬温夏热、四季分明,季节分配比较均匀、雨量充沛。月为雨季,历年平均降水量为.。路线所经地域地下水以孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水为主,受大气降水补给,水位、水量随季节变化较大。对于挖方地段,地下水位一般埋深较深,对路基无不良影响,对于填方地段,冲沟、溪沟附近地下水较浅,可能对构造物基础开挖不利。