沅江汨罗水域采砂的批复

沅江汨罗水域采砂的批复湖南省汨罗境内无序采砂致河道损坏:网易龚柏威岳阳汨罗治砂困局无序采砂，河道破坏，引发诸多直接、间接问题。年前，岳阳汨罗对境内河道采砂进行规范。年以来，汨罗境内湘江、沅江、汨罗江的砂石开采权相继被拍卖，给政府带来超过亿的财政收入。政府称此举“实现了政府财政收益化，且基本肃清无序开采”。但汨罗砂石办最近的调查显示，天价摘标后，采砂公司存在超马力、超船只开采等违反合同的现象，原因是“产能不足造成亏损”。今年年底，采砂权首次出让即将到期，新一轮的招拍挂工作将再次启动。如何兼顾采砂公司效益、生态保护与政府财政收入，是摆在当地政府面前的一道难题。天价拍卖年，汨罗市政府决定改革采砂权招拍挂方式，首先对湘江汨罗段的采砂权实施拍卖。为此，政府耗资百万邀请权威机构，对该河段.公里水域的砂石储量做了探测，探明储量.亿吨。当时，砂石价格约元吨。看到政府出具的储量报告后，陈茂良决定“下水试试”。他和数位亲戚、朋友组建了长。

沅江汨罗水域采砂的批复，运砂船舱被烧到只剩骨架，一位渔民探头查看被毁的船舱。图记者辜鹏博一个人漂浮在海上，口渴之极，却不能用海水解渴。如果运砂船“石门货”具有生命意识，那想必它在临终前也遭受了同样的煎熬。前天下午点左右，“石门货”在洞庭湖沅江汨罗水域检修时，突然起火，引发爆炸，船上名工作人员被冲到水里。尽管船上“配有个灭火器”，船下即是滔滔江水，“石门货”最终被烧得面目全非。汨罗市市委宣传部介绍，初步调查是因检修时焊接作业操作不当引发失火。截至发稿时止，失踪人员的打捞工作仍在继续。现场船头烧得面目全非昨日下午点半，记者来到事发现场，此地距离最近的鲇鱼口码头约有个小时船程。被烧毁的船只名为“石门货”，一端被一艘自卸驳船牢牢拴住以固定。近艘渔船正在事发点打捞，渔船主们称，他们正在用长约米的挂钩打捞尸体，但没有任何进展。记者随后登上受损船只，只见船头驾驶室位置已经面目全非，到处散落被烧得残余的铁丝，有些部位已完全变形甚至断裂。

沅江汨罗水域采砂的批复三江的砂石开采权拍出高价，使得汨罗市财政收入大增。这次拍卖，也是当地改进采砂管理的一种尝试。“砂石开采权的出让，是要从节约、集约的角度，合理开发利用国有矿产资源，同时实现了财政效益化。”柳才平表示。柳才平说，汨罗的砂石资源丰富、质地优良，其中湘江流域的黄砂甚至远销海外。上个世纪年代，汨罗江两岸有人采砂，到上世纪年代，采砂船发展到多条。拍卖前，三江的江面上可谓“战国纷争”。“非法开采、无序开采，导致堤岸崩塌、河床扭曲，尾堆林立，饮用水质变差，生态环境破坏严重。”有市民回忆，当时住在汨罗城区，耳边整天都是震耳欲聋的机器轰鸣声。这些破坏痕迹，至今犹在。汨罗江城区段，年起已全面实现禁采，但河道内仍然散落着大小、形态各异的尾堆。除了生态环境遭到破坏，采砂管理无序的江面，也如同一个个“火药桶”，渔民和采砂船冲突频发，各采砂利益集团你争我夺，甚至动用枪支。当时，政府不仅要协调各方矛盾，每年还要拿出大量的财。

沅江汨罗水域采砂的批复（记者陈帅周小平通讯员梁彪）安全生产重于泰山。昨日，记者从汨罗市砂石资源管理办公室获悉，从至，湘江汨罗段、沅水汨罗水域内生产作业的采砂船进行安全生产大检查活动。其中，湘江汨罗段检查时间为至日；沅水汨罗水域检查时间为至日；汨罗江检查时间为至日。据介绍，此次安全检查活动采取交叉检查方式进行，检查紧紧围绕安全生产进行，发现和排除在生产过程中不安全因素，重点做到“六个必须、六个不准”，即必须有招、拍、挂文件落实情况，不准在禁区、限采区开采，不准超马力、超船数开采；公司必须配专管安全生产的副经理，船上必须有经专门培训合格的安全生产员，必须有安全生产规章制度。不准无证安全员上岗，不准一个安全员管理多条船；每条船必须配备救生衣和救生圈，必须有应急预案和措施。不准在船上从事于作业无关的活动，不准在船上酗酒、赌博；必须加强船舶管理，不准占用航道作业，不准超载，不准违章操作，不准带故障作业；必须坚持安全用电，规范用电制。

沅江汨罗水域采砂的批复余波难平高价拍卖，“拍”走了不属于中标公司的采砂船只，江面真的平静了吗？最近，砂石办进行了一次摸底调查，调查显示：湘江水域里共有余条采砂船，沅江水域中有条。柳才平估计，即便不算部分过往船只，两家公司参与到采砂的船只，也已经远远超过了政府规定的数量。而另一方面，中标公司如陈茂良则说自己多年岸上的积累，在年内全部通过河道贡献给了汨罗市政府。陈茂良说，公司年亏损万、年亏损万。汨沅公司也处于亏损状态，至今仍有万款项没有交清。“亏损的主要原因在于产能不足。”陈茂良说。按照合同，公司单条采砂船的动力不能超过马力，总动力不能超过.万马力。而在湘江汨罗段作业，采砂船的马力至少要达到，政府做了的上限规定，让他很难采到砂。年以后，陈茂良做了些“违规调整”，偷偷增加了开采船只数量和船只马力，多的时候“有条采砂船”，“亏损也由万降到了万”。汨沅公司也采用了同样的手法记者在现场看到，沅江水域停有艘采砂船。该公司负责人秦国香承。

沅江汨罗水域采砂的批复洞庭湖违法采砂屡禁不止发布我要纠错字号大默认小打印关闭本报记者胡建辉今至，东洞庭湖水域内，湖南省岳阳市渔政部门发现了头江豚死亡。有业内人士分析，死亡的原因与无序采砂、水体污染有关。记者近日在洞庭湖水域采访发现，违法采砂现象仍未杜绝。这令当地有识之士忧心忡忡，他们呼吁加大执法力度，保护洞庭湖生态环境。《法制日报》记者在岳阳市政协委员黄建文的引领下，登上了船老大王元枝的船。记者看到，近艘巨型采砂船像一座座巨大建筑矗立在东洞庭湖的水面上，不时有运砂船在湖面上穿行。由于刚下过雨，湖面上水气蒸腾。船行驶了大约二十多分钟后，一个巨大的“建筑”像海市蜃楼一样模模糊糊地闯入记者的眼帘。“小心点，前面有一建筑”，记者下意识地对着船老大喊了一声。船老大仿佛没有听到记者的喊话，仍然不慌不忙地向着“建筑物”靠拢。几分钟后，“建筑物”现出原形，原来是一艘巨大的采砂船。在一个多小时的时间里，记者在东洞庭湖与西洞庭湖之间的湖面。

沅江汨罗水域采砂的批复欢迎订阅手机青年报，移动用户发送到，每天资费不到一角钱。.中国青年网湖南省汨罗市整治滥采、乱采行为，经过年多的努力，目前堤岸崩塌、河床扭曲、尾矿堆林立、渔民捕鱼困难和居民饮用水遭污染的局面得到有效遏制，受到社会各界的。从上世纪年代开始，汨罗江出现非法开采的现象，到年代初仅汨罗江的采砂船发展到多条，非法淘金和滥挖乱采现象十分严重。年，汨罗市决定邀请国家地质勘探部门对可采河段进行全面勘探和评估，经过公正、激烈的竞拍，将湘江砂石资源整体出让给一家大公司。同时，国土、水利、交通、港航、海事、公安等多部门联合执法，对长期以来滥挖乱采、超量超载、跨区域、水域作业等违规行为给予严厉打击。如今，昔日千疮百孔的汨罗江、湘江开始变得安静、整洁。编辑：邵志凯人民网。

沅江汨罗水域采砂的批复红网汨罗站讯（分站记者喻莎），省政协常委、人口资源环境委员会主任胡伟林率省水利厅、省河道采砂整治办相关负责人，来汨罗视察河道采砂工作。岳阳市水务局、采砂整治办相关负责人，汨罗市领导朱苇、徐德元等陪同视察。视察组一行乘坐执法船，视察了湘江汨罗段、沅江汨罗水域的采砂整治情况，听取汨罗河道采砂整治工作汇报。今年来，汨罗开展小时轮班巡查值守，把采砂船严控在可采区域内，坚决打击偷采盗采行为，共扣押非法采砂船艘，处罚人，拘留人。在听取汨罗情况汇报后，胡伟林充分肯定了汨罗采砂整治工作。他要求汨罗进一步加大专项整治力度，强化联合执法，严惩非法采砂，维护河道采砂管理秩序。（原标题：省政协视察组来汨罗视察河道采砂工作）。

沅江汨罗水域采砂的批复汨国土资矿告号根据《中华人民共和国矿产资源法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国拍卖法》、《探矿权采矿权招标拍卖挂牌管理办法（试行）》、《湖南省矿业权招标拍卖管理实施办法（试行）》等法律法规及相关政策的规定，经岳阳市水务局审查、岳阳市国土资源局和汨罗市人民政府批准，汨罗市国土资源局决定对沅水汨罗市水域砂石资源采矿权公开出让。现将有关事项公告如下：一、采矿权基本情况（一）名称：沅水汨罗市水域砂石资源采矿权。（二）地理位置及拐点坐标：沅水汨罗市水域位于湘江西边与沅江交界处东湖脑地段，全长约公里，北东流向，北接岳阳县和沅江市，西连湘阴县，南临汨罗市芦苇场；起点西南沅水湘汨界，止于东北沅水汨岳界；出让矿区水上边界线以汨罗、岳阳、沅江三县（市）共同进行的边界线交会点定位及相关协议和岳阳市人民政府与益阳市人民政府签定《联合勘界协议书》为准，具体位置及座标详见沅水汨罗市水域砂石矿区范围示意图。出让矿区拐点。

沅江汨罗水域采砂的批复近日，岳阳市河道采砂专项整治“三禁一清”督查组来到汨罗，对汨罗市委、市政府高度重视安全生产“打非治违”工作，特别是河道采砂专项整治给予了肯定。督查组先后深入湘江汨罗段、汨罗江大桥附近砂场、汨罗江平汨共管河段等地进行视察，听取了河道采砂工作汇报。根据岳阳市河道采砂专项整治办公室统一部署，从至日开展为期一个月禁止淘金、禁止在禁采区采砂、禁止无证采砂船采砂和清理采砂尾堆的“三禁一清行动月”活动。继续加大湘江汨罗段停业整顿力度，保持违法行为露头打的高压态势。今年来，该市开展专项治理，先后查处违规开采船三条，清理尾堆十多处；查封大桥禁采区的采砂船，取缔平汨共管河段非法淘金船；严格按照合同规定的船数和马力清理沅江汨罗水域作业船，进一步优化矿区环境，有效维护河道采砂整治期间的社会稳定。湘江汨罗段已有十二艘大马力采砂船舶撤离汨罗水域。（李伯高）。

沅江汨罗水域采砂的批复红网汨罗站讯（通讯员欧阳林）时，沅江汨罗水域。“湘岳”号采砂船停在宽阔的水面上，隆隆的机器轰鸣声和着砂石流泻声，向远方飘荡开去。船长罗四桂在船上来回穿梭，不时看看监控，不时地督促船员认真操作机器。据罗四桂介绍，这条采砂船每天都会在上午时准时启动，晚上时结束采砂。若超出时间采砂，执法人员将依法对其进行查处。一整天，采砂船上的一切动态，都被安装在船上的无线视频监控系统“注视着”在汨罗市委常委、副市长朱苇的陪同下，正在现场检查的湖南省水文水资源勘测局局长郭世民点头称赞：汨罗的河道采砂专项整治工作行动快、力度大、效果好、经验足，探索出了一条河道采砂管理新路子，让采砂船采砂由无序变成有序，船主能严格遵守相关规定，规范了采砂秩序。近些年，汨罗强化措施，狠抓基础工作，突出整治重点，按照“统一领导、规划、出让、许可、执法、收费、票据、考核、分配”等“九统一”管理模式，实行河道采砂准入市场化、管理规范化，坚决打击水上。